Pedras nos trilhos
25, outubro, 2014
A pedra foi cantada aqui há tempos. Assim como a duplicação do trecho Sul da BR-101, a construção da Ferrovia Litorânea, de Imbituba a Araquari, sofrerá enorme atraso com a indefinição sobre a transposição da área indígena do Morro dos Cavalos, em Palhoça. A Funai, que deve ser sócia da Casa da Moeda, sugere que ela passe por trás da Serra do Tabuleiro, o que aumentaria seu percurso em 30 quilômetros, além de exigir sete túneis e algumas centenas de milhões a mais.
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Aonde estão os politicos que deveriam representar os interesses de SC , em Brasilia? Esta na hora de dar um basta .