Comparação que está se multiplicando em rede social mostra o quanto importa no bolso do contribuinte catarinense a “indústria” da reforma da ponte Hercílio Luz, que nos últimos 30 anos levou R$ 563 milhões, boa parte para o bolso de alguns corruptos, enquanto a ponte Anita Garibaldi, em Laguna, custou R$ 774 milhões. Tem 2.800 metros de extensão e quatro pistas e levou três anos para ficar pronta.
