Houve quem fez a conta: durante o tempo de concessão (30 anos) as quatro praças de pedágio previstas nos 220 quilômetros do trecho sul da BR 101 em SC vão faturar R$ 34 bilhões se forem mantidas as tarifas anunciadas, de R$ 4,40 a R$ 4,70 por veículo leve em cada praça. O detalhe que chama a atenção é que as obras previstas, a cargo de quem ficar com a concessão, totalizam R$ 2,9 bilhões e os custos operacionais R$ 3,6 bilhões (conservação, operação e monitoramento). Baita negócio, não?
