Estrada-pavor
7, outubro, 2013
Implantada nos anos 1950, a BR 282 está restrita a 25% de sua capacidade original. Com fluxo de 1.100 carretas/dia, não oferece segurança a integridade humana, nem patrimonial. Já é considerada a nova “rodovia da morte”, uma vez que já ultrapassou a BR 101, com média de uma morte acidental a cada três dias. Principal rota de escoamento da produção regional, a rodovia precisa de investimento. O Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Chapecó está prestando “irrestrito” apoio à moção do deputado federal Celso Maldaner, para que a estrada que faça parte do PAC.
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