Blog do Raul Sartori

Ainda sobre o projeto, que pode ser aprovado na Assembleia Legislativa, que diminui em 50% (de 15 para 7,5 metros) a faixa de domínio de estradas estaduais que cruzam áreas urbanas residenciais: ao se permitir tal absurdo, o contribuinte vai pagar a conta, lá adiante. Um exemplo do momento, e revoltante: o custo do Anel Viário de Florianópolis sofreu um aumento no seu custo no montante de R$ 600 milhões (quase R$ 100 se fosse dividido para cada um dos mais de seis milhões de catarinenses) porque a faixa de domínio não foi respeitada e foram necessárias desapropriações e desvios.