Trilhos
3, fevereiro, 2012
Há 15 anos, no dia 1º de fevereiro, iniciava a administração privada da Ferrovia Tereza Cristina, com operação centrada principalmente no transporte de carvão das minas da região de Criciúma até a Usina Jorge Lacerda, em Tubarão. Desde então 38,6 milhões de toneladas foram transportadas. Foram investidos R$ 84 milhões em modernização e nesse tempo recolheu R$ 95,4 milhões a título de concessão, arrendamento e tributos. Se não fosse privatizada – e não faltou oposição do PT e companhia para isso -, estaria falida, certamente.
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É o velho PT, fisiológico ao extremo! Privatização nos outros governos não pode; no deles, claro que pode!!! Quanta falta de coerência!!!!